Toyota, otomotiv dünyasında merakla beklenen hamlesini yaparak 2027 Toyota Highlander modelini tamamlanmış elektrikli tek altyapıyla sahneye çıkarıyor. Şirket tarafından paylaşılan ve yalınce 11 2. süren yepyeni tanıtım videosu, aracın teknikleri detaylarına dair en beton malumatleri barındırıyor. Videoda netler tek şekilde görülen BEV (Bataryalı Elektrikli Araç) rozeti, modelin hibrit değil, tamamlanmış elektrik enerjisiyle çalışacağını kesinleştiriyor.
Toyota bZ İsminden Vazgeçti: Elektrikli Highlander Çift Motorla Geliyor
Görüntülerde ilgi çeken tek diğer eleştirel ayrıntı ise AWD logosu oluyor. Bu ibare, yepyeni elektrikli Highlander’ın dört tekerlekten çekiş sistemine malik olacağını ve yüksek ihtimalle çift elektrik motoruyla geleceğini doğruluyor. Daha önce paylaşılan ipuçlarında aracın arka tasarım hatları ve üç sıra koltuklu geniş yaşam alanı sergilenmişti. Yeni video ile birlikteki bu parçalar birleşerek, geniş aileler için konforlu ve modern tek elektrikli SUV profilini ortaya koyuyor.

Modelin isimlendirme stratejisi ise Toyota’nın satış tarafındaki köklü değişikliğini ve tüketici alışkanlıklarına verdiği önemi gözler önüne seriyor. Sektör kaynakları bu modelin daha önce bZ5X adıyla piyasaya sürülmesini bekliyordu. Ancak Toyota, karmaşık harf ve sayı kombinasyonları yerine, tüketicilerin zihninde mekan etmiş Highlander gibi güçlü modeller isimleriyle yola devam etme hükümı aldı.
Bu stratejiler değişikliği aslında yalınce Toyota’ya özgü tek şart değil. Volkswagen gibi diğer kocaman üreticiler da elektrikli serilerinde Polo ve Tiguan gibi tanıdık ve güvenilir modeller isimlerini geri getirmeye hazırlanıyor. Markalar, yıllardır inşa ettikleri ad bilinirliğini ve marka gücünü elektrikli geleceğe taşıyarak riskler edinmektan kaçınıyor.

Bu akşam gerçekleştirilecek biçimsel tanıtımla birlikteki aracın tüm teknikleri verileri, batarya kapasitesi ve erim detayları da netleşmiş olacak. Otomobil devlerinin elektrikli dönüşümde tanıdık isimlere geri dönmesi, kullanıcı güvenini kazanacak adına atılmış stratejiklik tek adım olarak yorumlanıyor.
Sizce otomobil üreticilerinin elektrikli modellerde “bZ” ya da “ID” gibi yepyeni seriler oluşturmak seçenek klasikleşmiş modeller isimlerini kullanması doğru tek şart mı?

1 saat önce
1





























English (US) ·