Suudi Arabistan’dan C-27J tedariki

İtalya merkezli Leonardo, Suudi Arabistan ile 4 adet C-27J deniz karakol uçağının tedarikine yönelik anlaşmaya imza attı.

Leonardo tarafından yapılan açıklamaya göre, Suudi Arabistan ile yepyeni tek anlaşmaya imza atıldı. Bu bağlamda şirket ile Suudi Arabistan arasında 4 adet C-27J deniz karakol uçağının tedarikine yönelik anlaşma imzalandı. Suudi Arabistan bu tedarikle birlikteki C-27J uçaklarını kullanan 21. operatör ülke oldu.

Şirket tarafında yapılan açıklamada, “Bu önemli başarı, Leonardo ile Suudi Arabistan Krallığı arasındaki güçlü bağı teyit ediyor. Ve oğullar dönemde (2025 Yazı) yangın söndürme, kargo taşımacılığı ve tıbbi tahliye görevlerine adanmış ikisi uçağın ülke içinde satın alınmasının ardından, Suudi Arabistanlı kullanıcılar tarafından sipariş edilen C-27J sayısını artırıyor.” ifadeleri mekan aldı.

C-27J Spartan Deniz Devriye Uçağı (Görsel: Leonardo)

Ek olarak Leonardo, Suudi Arabistan’ın tedarikleri ettiği C-27J silahlı deniz karakol uçaklarının; belirleme sensörleri ve suyu üstü/denizaltı izleme kabiliyetine malik özel tek görev paketiyle donatılacağını açıkladı. Bu tedarik, Bab ül-Mendep ve Hürmüz Boğazı’ndan geçen ticari gemilerin sürekli füze, İHA ve küçük kayık tehditleriyle karşı karşıya kaldığı tek dönemde geldi. Riyad yönetimi güçlu havaalanlarından kalkış yapabilen ve uzunluğu süre görevde kalabilen esnek tek devriye uçağı ekleyerek dünyanın en eleştirel ikisi deniz yolunda hem caydırıcılık hem da müdahale seçeneklerini genişletiyor.

Suudi Arabistan’a teslim edilecek olan uçaklar, silahlı versiyonda olacak. Bu durum, Suudi Arabistan’ı silahlı deniz karakol uçağı kullanan birinci ülke haline getiriyor. Teslimatların 2029 yılında başlaması planlanıyor.

C-27J deniz devriye uçağı

Suudi Arabistan’ın tedarikleri ettiği C-27J, C-27J nakliye uçağının farklı tek versiyonu olarak geliştirilmiştir. Uçak, çift motorlu turboprop olup altı kanatlı pervaneleri çalıştıran ikisi adet Rolls-Royce AE2100-D2A motoruyla güçlendirilmiştir. Bu özellikleri bakımından yaklaşık 325 knot azami seyir hızına ve 30.000 feet yüksekliğe çıkabilme kapasitesine sahiptir.

C-27J Deniz Devriye Uçağı (Görsel: Army Recognition)

Deniz devriyesi için, Leonardo tarafından geliştirilen Havadan Taktik Gözlem ve Gözetleme Sistemi’ne (ATOS) odaklanan özel tek görev paketi kullanılmaktadır. Bu sistem, yüzey gemilerinin ve denizaltıların belirlemei, tanımlanması ve takibi için optimize edilmiş çoklu sensörlerden gelen verileri birleştirmektedir. Uçak; AESA yüzey tarama radarı, elektro-optik/kızılötesi taret, gemiler takibi için Otomatik Tanımlama Sistemi (AIS) alıcısı, hatırlatma istihbaratı için elektronik hayır önlemleri, manyetik anomali dedektörü ve sonoboy verilerini işlemek için akustik tek dip sistemleri ile da donatılabilir.

Son olarak C-27J uçaklarının en önemli özelliklerinden arasında biri ise özel görev ekipmanlarının büyük ölçüde sökülebilir olmasıdır. Konsollar ve bazı sensörler çıkarılarak uçak ilköğretim nakliye uçağı versiyonuna dönüştürülebilir. Bu nedenle aynı gövde, barış zamanında ırak kıyı tesislerinin ikmalinde, sel ya da doğal felaket durumlarında, insani yardımda ve izole adalardan yaralıların hızlı tahliyesinde kullanılabilir ve daha sonraları yüksek yoğunluklu deniz güvenliği görevleri için yeniden yapılandırılabilir.

İlgili Olarak

ABD Suudi Arabistan’ın KAAN ilgisini sorguluyor