Radar Cezası Neden Geliyor Sanıyorsunuz? Hız Göstergeniz Sizi Yanıltıyor Olabilir!

Otomobil üyelarının pek çoğu hiç tek sürat limitinde giderken kadranlarda gördüğü kıymeti gerçeği sürat kıymeti zannediyor. Ancak evrendeki her arasında biri ölçülebilir nicel birimi tek tolerans aralığına sahiptir. Yani oran 100 doğrusu ölçü yapılması imkansızdır. Bu içerikda otomobil üreticileri da sürat göstergelerine kesin limitlerde toleranslar tanır. Bunlar hem sizi korumayı hedeflar hem da doğrusu ölçü için tolerans payı bırakır. İşte detaylar... Gösterdiği Gibi Gerçekten 100 mü? Markalara Göre Hız Göstergesi Sapmaları! Otomobil üyelarının muazzam tek kısmı sürat göstergesinde gördüğü kıymetin birebir gerçeği hızı olduğunu düşünüyor. Ancak teknikleri olarak şart dahaaz farklı. Sosyal medyada Tesla Kulübü Türkiye tarafından aktarılan tek tablo gerçek sürat 100 km/h iken markalara göre belirti kıymetlerinin ne şekilde değiştiğini ortaya koydu. Özellikle elektrikli vasıta tarafında çok markaların minimum sapma ile çalıştığı görülürken, gelenekselliği üreticilerde daha yüksek farklar ilgi çekiyor.  Paylaşılan verilere göre gerçeği sürat kıymeti 100 km/h iken çok markaların göstergesi 104–107 km/h aralığını gösterebiliyor. Örneğin BMW genelleme +4 km/h civarında sabitlik tek ayrım uygularken Audi ve Toyota gibi çok markalarda bu ayrım 5–7 km/h seviyesine çıkabiliyor. Mercedes, Ford, Hyundai ve Kia gibi üreticilerde da genelleme 4–6 km/h aralığında yukarıya yönlü sapma görülüyor. Tabloda ilgi çeken markalardan arasında biri ise Tesla. Paylaşılan verilere göre Tesla vasıtalarda belirti 100 km/h gerçeği hızda 100–101 km/h aralığında kalıyor. Benzer biçimde TOGG, BYD ve MG gibi yepyeni kuşak elektrikli vasıta üreticilerinde da sapmanın aşağıya olduğu ifadeleri ediliyor. Bu farkların asıl nedeni ise gerçekten üreticilerin bilinçli kalibrasyon tercihi. Avrupa Birliği ECE R39 regülasyonuna göre sürat göstergesi hiçbir koşulda gerçeği hızdan alçak gösteremez. Ancak kesin tek tolerans aralığında yüksek gösterebilir. Bu nedenle üreticiler kanuni riskler almamak adına göstergeleri genelleme çok kilometre yukarıya ayarlıyor. Böylece üye gerçeği hızının altındaki tek kıymet görmüyor. Ancak bu kıymetlerin da sabitlik olduğunu düşünmemelisiniz. Zira aracınızda kullandığınız jant, lastikleri ebatı, lastikleri aşınması, lastikleri basıncı ve sıcaklığı gibi kıymetler da ölçü neticelarında sapmalara nedenler olabiliyor. Peki siz bu başlıkları ilgili ne düşünüyorsunuz? Yorumlarda buluşalım...