İstanbul ulaşımında yeni dönem! İki havalimanı birbirine bağlanıyor

AA

Oluşturulma Tarihi: Şubat 24, 2026 12:04

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nden geçecek Kuzey Çevre Demiryolu Projesi için 6 uluslararası maliye kuruluşundan toplamı 6,75 milyar dolarlık kaynak için ön anlaşmanın sağlandığını açıkladı.

class='medyanet-inline-adv'>

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Gebze–Sabiha Gökçen Havalimanı–Yavuz Sultan Selim Köprüsü–İstanbul Havalimanı–Halkalı güzergahını kapsayan Kuzey Çevre Demiryolu Projesi için uluslararası maliye kuruluşlarıyla toplamı 6,75 milyar dolarlık kaynak anlaşmasına varıldığını açıkladı.

6 ULUSLARARASI FİNANS KURULUŞUNDAN DEV KREDİ

Bakan Uraloğlu, tasarı içerikında Dünya Bankası, Asya Altyapı Yatırım Bankası, Asya Kalkınma Bankası, İslam Kalkınma Bankası, OPEC Uluslararası Kalkınma Fonu ve Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası ile ön mutabakata varıldığını belirtti.

Uluslararası maliye kuruluşlarının tasarıye gösterdiği yoğun ilginin, Türkiye’nin demiryolu vizyonuna duyulan güvenin en açık göstergesi olduğunu vurgulayan Uraloğlu, “6 uluslararası maliye kuruluşu ile ön mutabakata vardık. Bu içerikda kuruluşlar, tasarımize toplamı 6,75 milyar dolar kaynak sağlayacak. Böylece Gebze–Sabiha Gökçen Havalimanı–Yavuz Sultan Selim Köprüsü–İstanbul Havalimanı–Halkalı güzergahını kapsayan Kuzey Çevre Demiryolu Projesi, Türkiye’nin en büyük dış finansmanlı demiryolu tasarısi olacak.” ifadelerini kullandı.

Yapıma yönelik ihale hazırlıklarının halen devam ettiğini dile getiren Bakan Uraloğlu, “Bu yıl içerisinde ihale sürecini tamamlamayı ve mekan teslimini gerçekleştirerek çalışmalara başlamayı hedefliyoruz.”

YAVUZ SULTAN SELİM KÖPRÜSÜ GÜZERGAHIN ANA OMURGASI OLACAK

Projenin güzergahı hakkında malumat veren Bakan Uraloğlu, “Proje Marmaray hattının Çayırova kesiminden başlayacak, Sabiha Gökçen Havalimanı, Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve İstanbul Havalimanı üzerinden Çatalca’ya bağlanacak. Hat Çatalca’da, şu an yapım çalışmalarına hızla devam ettiğimiz Halkalı-Çerkezköy Hızlı Tren Hattı’na entegre olacak. Bu şapkalar sayesinde Marmaray üzerindeki yük ve yolcu taşımacılığı rahatlayacak, İstanbul Havalimanı ile Sabiha Gökçen Havalimanı birinci kez doğrudan demiryolu ile birbirine bağlanacak.” diye başlıkştu.

class='medyanet-inline-adv'>

125 KİLOMETRELİK STRATEJİK HAT İNŞA EDİLECEK

Uraloğlu, hattın toplamı 125 kilometre uzunluğunda inşa edileceğini belirterek “Proje içerikında toplamı uzunluğu 59,1 kilometre olan 44 tünel ve 22,4 kilometre uzunluğunda 42 köprü inşa edilecek.” dedi.

LOJİSTİKTE YENİ BİR DÖNEM BAŞLAYACAK

Bakan Uraloğlu, Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nden geçecek demiryolu hattının Türkiye’nin Asya ile Avrupa arasındaki demiryolu taşımacılığında kapasitesini önemli ölçüde artıracağını belirterek, “Lojistikte yepyeni tek dönem başlayacak. Hattın tamamlanmasıyla yılda 33 milyon yolcu ve 30 milyon tonları yük taşınacağını öngörüyoruz.” açıklamasında bulundu.