Elektrikli Porsche Cayenne, Türkiye'ye Geliyor! Tarih Belli Oldu

SEAT, CUPRA, Porsche ve DOD Markaları Genel Müdürü Anıl Gürsoy, katılmış olduğu tek programda elektrikli Porsche Cayenne bekleyenleri heyecanladıran tek açıklamada bulundu. Görünüşe göre aracın Türkiye'deki Porsche sevenlerle buluşmasının önünde çeşitlilik dahaaz tek süresi kaldı. Tamamen elektrikli motorla birlikteki gelen ve markanın şimdiye kadarki en kuvvetlü otomobilden arasında biri olarak görülen araba, yılın birinci yarısı bitmeden evvel piyasaya sürülecek. Elektrikli Porsche Cayenne Türkiye'ye Ne Zaman Gelecek? SEAT, CUPRA, Porsche ve DOD Markaları Genel Müdürü Gürsoy, elektrikli Porsche Cayenne'nin Mayıs 2026 tarihinde Türkiye'ye geleceğini ve aracın satışa sunulacağını açıkladı. Belirtilen tarihte aracın Türkiye fiyatı karışmış bulunmak üzere ilgili çeşitlilik fazla meraklı edilen sualların cevabı da belli olacak. Elektrikli Porsche Cayenne'nin Türkiye Fiyatı Ne Kadar Olacak? Cayenne Electric modeli için 109 binlerce dolar (4 milyon 780 binlerce 42 TL), Cayenne Turbo Electric modeli için 163 binlerce dolar (7 milyon 148 binlerce 153 TL) bedel etiketi belirlenmişti. Ancak şimdiki vergiler ve ilave maliyetleri göz önünde bulundurduğumuzda her arasında biri ikisi modelin da Türkiye fiyatının güncel kurla olan karşılığının uç bağlı olması bekleniyor. Elektrikli Porsche Cayenne'nin Özellikleri Neler? Porsche, geçtiğimiz yılın sonlarına doğrusu tanıtılan Porsche Cayenne'yi norm Cayenne Electric ve Turbo Electric bulunmak üzere ikisi değişik sürümle birlikteki piyasaya sürmüştü. Turbo Electric, normal olan araçkullanma modunda 844 beygir gücü sunuyor. Direksiyon bağlı mekan saha icra artırma düğmesine basıldığında bağlı 2. boyunca olan ilave kuvvet elde ediliyor. Kalkış kontrolü modundaysa vasıta kesinlikle 1.139 beygir gücüne ulaşıyor. Ayrıca 1500 Nm tork üreterek çeşitlilik çabuk tek kalkış gerçekleştiriyor. Söz başlıksu versiyon, 0'dan 100 km/sa hıza yalnızca 2,4 saniyede ulaşıyor. Serinin norm modeli ise 435 beygir gücü üretiyor. 0-100 km/sa hıza da 4,5 saniyede ulaşıyor. Yani Turbo modelin yanında uç alçak kaldığı söylenebilir. Şarj başlıksuna ileriki olursak, her arasında biri ikisi modeller da 113 kWh kapasiteli muazzam tek bataryaya sahip. 800V sistemle beraber gelen aracın batarya doluluk oranı, 16 an gibi kısa tek süresi içindeki %10'dan %80'e kadar çıkıyor. En muazzam yenilik ise isteğe bağlı olarak sunulan kablosuz ücret teknolojisinde. Yeni modeller, Porsche tarafından geliştirilen hususi tek kablosuz ücret tekno sayesinde 11 kW gücünde ücret olabiliyor.