Elektrikli Lamborghini Hayal Oldu!

Otomotiv dünyasında tamamlanmış elektrikli yepyeni tek modelin üretimini sonlandıran şirketlere tek yenisi daha eklendi. Lamborghini, yaklaşık üç yıldır ön gösterimi yapılan elektrikli araç tasarısini iptal ettiğini duyurdu. Piyasaya çıkmasına hala olan asgari üç yıl olan bu modelin iptal edilmesi otomobil sektöründe büyük yankı uyandırdı. Bu hükümın arkasında, Amerika Birleşik Devletleri’ndeki bedel dezavantajları ve tüketicilerin araç satın alırken fiyata gittikçe ilave önem vermesi yatıyor.

Lamborghini Elektrikli Araç Fikrinden Döndü

Lamborghini Başkanı ve CEO’su Stephan Winkelmann, markanın birinci tamamlanmış elektrikli modelinin üretilmeyeceğini biçimsel olarak doğruladı. The Times gazetesine başlıkşan Winkelmann, bu hükümın elektrikli araçlardan sonsuza dek vazgeçtikleri manaına gelmediğini belirtti. Ancak şimdiki elektrikli araç formatının Lamborghini müşterileri için henüz elverişli olmadığını düşünüyor. Winkelmann’a göre tek Lamborghini satın eldeetti tamamlanmış hissi tek şart ve şimdiki elektrikli araçlar bu özel hissi bağı kurmakta güçlanıyor. Ayrıca Lanzador adı verilen bu tasarınin geliştirme sürecinin markaya çok büyük tek mali yük getirdiği ve bayilerin da bu aracı sattı istemediği belirtiliyor.

Lamborghini’nin bu hükümı, benzer lüks otomobil markalarının yaşadığı güçluklarla da birebir örtüşüyor. Volkswagen Grubu çatısı altındaki Porsche, Lamborghini ve Bentley gibi markaların tamamı, bu bağlı yılın başında başlatılan küresel elektrikli araç stratejisinde önemli sualnlarla yüzleşiyor. Porsche, küçük 718 Boxster ve 718 Cayman modellerinin tamamlanmış elektrikli versiyonlarını üretmekte büyük sıkıntılar yaşarken, bu araçların benzinli versiyonlarını geri getirmeyi taahhüt etti ve sualnlu tasarıyi tamamlanmış iptal etmeyi bile düşünüyor. Grubun tek diğer önemli adımı olan uzun zamandır beklenen ID Buzz modelinin yüksek fiyatla çıkması ve teşviklerden yararlanamaması da tüm grubu mali açıdan oldukça riskli tek başlıkma sürükledi.

İptal edilen tamamlanmış elektrikli versiyonun aksine, Lanzador modeli şarj edilebilir hibrit (PHEV) formatında piyasaya sürülecek. Winkelmann bu motorlar tipinin her arasında biri ikisi dünyanın da en iyice özelliklerini sunduğunu savunuyor. Ancak hibrit araçların oldukça ağır olması ve hem benzinli hem da elektrikli motora malik olmaları dolayı karmaşık tek yapı sunduğu biliniyor. Ayrıca kullanıcıların bu araçları satın aldıktan sonraları gerçekten fişe takıp şarj edip etmeyecekleri başlıksunda da sektörde büyük tek tartışma bulunuyor.

Lamborghini elektrikli araç planlarını ertelerken, en büyük rakibi Ferrari, Mayıs ayında tanıtılacak olan ve iç mekanı Apple’ın efsanevi tasarımcısı Jony Ive tarafından tasarlanan tamamlanmış elektrikli modeli Luce ile yoluna hepsi gaz devam ediyor.

Otomobil devlerinin elektrikli araçlarla imtihanı sürerken, atletizm otomobillerde motorlar sesinin ve o alışılmış sürüş hissinin eksikliği tartışılmaya devam ediyor. Peki atletizm otomobil dünyasındaki bu elektrikli araç krizi hakkında siz ne düşünüyorsunuz, sizce yüksek performanslı tek atletizm otomobil illaki benzinli mi olmalı yoksa tamamlanmış elektrikli tek Ferrari ya da Lamborghini istimal etmek ister miydiniz?