Dizel Geri Dönüyor: Peugeot ve Opel’den Ters Köşe!

Avrupa’da elektrikli otomobil modasındaki yükseliş ile birlikteki komiteler dizel motorların tamamlanmış sahneden çekileceğini başlıkşuyordu. Ancak oğullar gelişmeler bu algıyı tamamlanmış tersine çevirecek çeşitden. Zira bilhassa kompakt sınıf ve ince ticari segmentte talebin beklenen hızda elektrikliye kaymaması, üreticileri yeniden dizel kartını oynamaya itti. Peugeot ve Opel cephesinden gelen hamleler içten yanmalı motorların henüz tamamlanmış oyundan düşmediğini gösteriyor. İşte başlıkyla ilgili detaylar... Avrupa'da Dizel Otomobiller Yeniden Revaçta! Türkiye'yi Etkiler Mi? Stellantis Grubu oğullar dehemmiyetlerde enteresan politikalar ile devamlı gündeme geliyor. Bu içerikda elektrikli otomobillere ağırlığı verdiği yönünde haberler çıkan Stellantis devam eden aşamate Avrupa Birliği hükümlarına da uç ters düşen tek izah yaptı. Zira dizel otomobillere tamamlanmış bitirmeyi hedefleyen Avrupa Birliği'ne mukabil Stellantis Grubu dizel otomobil üretimlerine ağırlığı vermeye başladı. Bu içerikda açıklanan imalat plmanaalarında dizel üniteli Peugeot, Opel, Citroen modellerine vahim oranda ağırlığı verdiği görülen Stellantis'in gelecekteki kısa vadeli aşama için da olsa dizel motorları piyasadan çekmemeye hükümlı diyebiliriz. Bu noktada dizel motora ağırlığı verilen modeller arasında ince ticari ve binek otomobiller göze çarpıyor. Stellantis aldığı hükümla ilgili olarak ehemmiyetli açıklamalarda bulundu. Yapılan açıklamalarda markanın elektrikli otomobil satışlarındaki düşüklüğü dikkate aldığı, pazardaki üyeların isteklerine eğildiği ve bu içerikda dizel otomobil üretimine yeniden ağırlığı verdiği bildirildi. Ayrıca bunlara ilave olarak Çinli üreticilerin çoğunlukla elektrikli ve plug-in hibrit segmentte yarış etmesi dizel tarafında Avrupa markalarına tek boş saha da bırakıyor. Bu da kısa vade için da olsa markaların elektrikli otomobil tarafındaki alçak karlılığını tolere etmek için tek fırsat sunuyor. Türkiye pazarında ise tablo dahaaz daha farklı. Zira Türkiye'de dizel motorlar özellikle uzunluğu yolda yapan üyelar ve ticari vasıta segmenti için hala olan en kuvvetlü seçenek olmaya devam ediyor. Peugeot ve Opel’in Avrupa’da dizel imalat hacmini artırması Türkiye’ye ilave dizel versiyonu gelme ihtimalini da beraberinde getirebilir. Öte yandan elektrikli vasıta fiyatlarının vergiler ve kur tesirsi dolayı yüksek seyretmesi dizeli ekonomik açıdan hala olan rekabetçi tek tercih haline getiriyor. Bu nedenle Avrupa’daki dizel hamlesi direkt Türkiye’ye yönelik olmasa da önümüzdeki dehemmiyetde ytesirli satıcılarda dizel seçeneklerin yeniden daha da görünürlük hale gelmesi şaşırtan olmayabilir. Buna en muazzam örneği da Renault Grubu üzerinden verebiliriz. Zira dünyanın en çeşitlilik sevilen dizel motorlarından 1.5 dCi üniteye malik olan marka oğullar dehemmiyetlerde LPG'li modellerini önyüz plana çıkartmayı yeğleme ediyordu. Bunun en muazzam örneği da dün Türkiye'de satışa sunulan Dacia Sandero Stepway modeli. Devam eden aşamate Renault Grubu'da dizel üniteleri tekrardan sahaya indirebilir. Zira Clio, Sandero gibi otomobillerin en ço yeğleme edilen üniteleri gerçekten dizel versiyonları idi bununla birlikte oğullar nesillerinde hiçbir biçimde dizel seçeneğini göremiyoruz. Peki siz bu başlıkları ilgili ne düşünüyorsunuz? Yorumlarda buluşalım...