Yeni BMW iX3 50 xDrive Türkiye’de ön talebe açıldı

Yüksek verimlilik, uzunluğu menzil, ileri düzey dijitalleşme ve sürdürülebilirlik odağını tek araya getiren Yeni BMW iX3 50 xDrive için önyüz talepler, BMW’nin sayısal platformu BMW’ni Bul üzerinden alınıyor. Müşteriler, önyüz istek sürecinde yeğleme ettikleri renk, jant ve döşeme seçeneklerini belirleyebiliyor ve otomobili satın eldeetti istedikleri Borusan Otomotiv BMW Ytesirli Satıcısı’nı seçebiliyor. 

Borusan Otomotiv’in Türkiye distribütörlüğünü üstlendiği BMW’nin yepyeni kuşak mahsul stratejisinin temelini oluşturan Neue Klasse, yalnızca tek vasıta platformu değil; yazılım, donanım ve üye deneyimini baştan sona yeniden tanımlayan bütüncül tek teknolojiler ekosistemi olarak öne çıkıyor. Ön istek süreci başlayan Yeni BMW iX3 50 xDrive modeline ait birinci teslimatların Mayıs ayında gerçekleştirilmesi planlanıyor.

Altıncı kuşak BMW eDrive teknolojisiyle donatılan Yeni BMW iX3 50 xDrive, 160 kW (218 beygir) kuvvet ve 610 Nm tork üreten elektrikli motoruyla kuvvetlü ve akıcı tek araçkullanma deneyimi sunuyor. Türkiye’ye özgü motorlar seçeneği olan 160 kW motorlar gücü ile sunulan Yeni BMW iX3 50 xDrive, benzer zamanda 4 tekerlekten çekiş sağlayan üstün xDrive araçkullanma mimarisini da beraberinde sunuyor. Böylelikle birinci defa 160 kW motor seçeneği ve xDrive araçkullanma mimarisi bir modelde birlikte sunuluyor.

108,7 kWh kapasiteli bataryasıyla 805 kilometreye kadar (WLTP) menzil sağlayan model, 22 kW AC ve 400 kW DC şarj kapasitesiyle ücret aşamalerinde da yüksek randıman vadediyor. 400 kW ultra çabuk ücret altyapısı sayesinde yalnızca 10 dakikalık şarjla 372 kilometreye kadar erim kazandırabilen Yeni BMW iX3, uzunluğu yolda kullanımında da elektrikli sürüşü oğullar seviye uygulamalı hale getiriyor. Çift yönlü ücret (V2L) özelliği ise aracı mobil tek kuvvet kaynağına dönüşçeşiterek harici cihazlara güç sağlıyor.

Neue Klasse’nin Geçmişten Geleceğe Uzanan Yol Haritası

BMW tarihinde “Neue Klasse” kavramı, yalnızca yepyeni tek modeller ailesini değil, markanın kaderini değiştiren tek vizyonu temsilcilik ediyor. Almanca’da “Yeni Sınıf” manaına gelen Neue Klasse, birinci kez 1960’lı yılların başında BMW’nin mali olarak güçleri tek dehemmiyetden geçtiği aşamate ortaya çıktı. O yıllarda BMW, tek yanda alçak hacimli lüks otomobiller, diğer yanda mikro vasıtalarla sıkışmış tek mahsul gamına sahipti. Bu çıkmazı aşan hamle, BMW 1500 ile başlayan ve kısa sürede 1600, 1800, 2000 ve efsanevi 2002 gibi modellerle genişleyen Neue Klasse ailesi oldu. Bu otomobiller; sportif araçkullanma karakteri, hergün kullanıma elverişli yapısı ve premium duruşuyla BMW’nin kimliğini yeniden tanımladı ve bugünkü 3 Serisi geleneğinin temelini attı.

Aradan geçen onlarca yılın ardından BMW, otomotiv endüstrisinin bu kez elektrifikasyon, programlar ve dijitalleşme ekseninde benzer ölçekte tek dönüşümü yaşadığı tek dehemmiyetde, Neue Klasse’yi yeniden sahneye taşıyor.

Bu yepyeni dehemmiyetde Neue Klasse, kesin tek gövde tipinden ziyade; sıfırdan geliştirilmiş elektrikli vasıta mimarisi, yepyeni kuşak batarya ve elektronik sistemler ile tamamlanmış yeniden kurgulanmış tek üye deneyimini ifadeleri ediyor. Bu vizyonun birinci seri imalat temsilcisi ise Yeni BMW iX3.

Yeni BMW iX3, şimdiki modellerin elektrikli tek çeşitevi değil; içten yanmalı geçmişten özerk olarak geliştirilen, Neue Klasse platformu üzerine inşa edilmiş birinci modeller olarak başlıkmlanıyor. Tıpkı 1960’larda olduğu gibi, BMW iX3 da markanın yepyeni tek dehemmiyete geçişini simgeleyen anahtarları görev üstlenerek BMW’nin gelecekteki hepsi elektrikli modellerinin hangi ilköğretim kıymetler üzerine inşa edileceğini netler biçimde ortaya koyuyor.

Dijitalleşmede Yeni Standart: BMW Panoramic iDrive

BMW Panoramic iDrive, sayısal işlevler ile bedensel kontroller arasındaki kusursuz uyumuyla, BMW’nin ikonik “eller direksiyonda, gözler yolda” felsefesini daha da ileriye taşıyor. Kabinde çeşitlilik bedensel düğmeler korunurken, çeşitlilik sayıda fonksiyon dokunmatik ekran, sesli komutlar ve çeşitlilik işlevli direksiyon üzerinden optimize edilerek maksimum randıman sunuyor.

BMW Panoramic iDrive, 4 ilköğretim bileşenin eşsiz birleşimiyle öne çıkan tek görüntüleme ve denetim deneyimi sunuyor. A sütunundan A sütununa uzanan BMW Panoramic Vision, ilköğretim araçkullanma malumatlerini sürücünün kanaat alanına yansıtarak kişiselleştirilebilir içeriklerle tamamlanıyor. Üstte mekan saha BMW 3D Head-Up Display, entegre navigasyon ve otonom araçkullanma verilerini mekânsal yoğun ile sunarken, serbest kesim tasarımlı Merkezi Ekran matris arka aydınlatma teknolojisiyle direksiyonun yanına ergonomik tek biçimde başlıkmlandırılıyor. Sürücü tarafında dikey yerleşimli widget’lar, QuickSelect teknolojisiyle sık kullanılan işlevlere anında giriş sağlıyor. Yeni çeşitlilik işlevli direksiyon ise kabartmalı yüzeyi, dokunsal geri duyuru sunan buton panelleri ve zarif aydınlatma detaylarıyla şoför ile otomobil arasında sezgisel tek bağ kuruyor.

BMW Panoramic iDrive’ın çekirdeğinde, yenilikçi BMW İşletim Sistemi X bulunuyor. Bu sistem, BMW ID ile genişliği kişiselleştirme seçenekleri, akıllı şoför hayır sistemleri, çeşitlilik yönlü sayısal işlevler, My BMW App üzerinden içeriklı ilişki özellikleri ve BMW Remote Software Update ile devamlı güncellenen kuvvetlü tek sayısal altyapı sunuyor.

 Sade, Teknolojik ve Zamansız Tasarım

Yeni BMW iX3 dizayn tarafında Neue Klasse felsefesine elverişli olarak yalın, teknolojik ve zamansız tek duruş sergiliyor. Elektrikli mimarinin sağladığı hürriyet sayesinde pak yüzeyler, akıcı geçişler ve dmanii oranlar önyüz plana çıkarken; aydınlatmalı, gövdeyle bütünleşik böbrek ızgara ve ince, yatay adaptif LED farlar BMW kimliğini modern tek yorumla yansıtıyor. Yan profilde gövdeyle entegre giriş kolları aerodinamik verimliliği yardımlerken, arka bölümde L formlu farlar ve gövde rengi difüzör tasarımı sportif ama rafine tek kişilik yaratıyor. İç mekânda ise serbest-kesim tasarımlı orta ekran, Shy-Tech kontrollere malik yepyeni direksiyon mimarisi, yalın kokpit düzeni ve yüksek kaliteli malzemeler kullanımı; Neue Klasse’nin minimalizm ve şoför odaklılık anlayışını hergün hayata taşıyor. 

iX3 ile Sürüşün Yeni Tanımı: Sezgisel Sürüş Deneyimi, Yapay Zekâ ve Heart of Joy

Yeni BMW iX3, Neue Klasse vizyonunun araçkullanma deneyimine yansıyan en kuvvetlü ifadesini; Heart of Joy kontrol mimarisi ve yapay zekâ yardımli sezgisel sürüş yaklaşımıyla ortaya koyuyor. BMW, elektrikli çağda “Freude am Fahren” kavramını korumanın yolunun artık yalnızca mekanik mükemmeliyetten değil, programlar zekâsı ve sistemlerin uyumundan geçtiğini netler giriş ediyor. Bu anlayışın merkezinde mekan saha Heart of Joy, direksiyon, hızlanma, frenleme, rejenerasyon ve şasi dengesini tekbaşına tek orta mimari altındaki birleştirerek aracın araçkullanma karakterini gerçeği zamanlı olarak yönetiyor. Böylece iX3, sürücünün komutlarına yalnızca çabuk değil, benzer zamanda öngörülebilir ve tabii tepkiler veren tek yapıları kazanıyor. Elektrikli motorun sunduğu anlık tork, bu bütünleşik yapıları sayesinde ne saldırgan ne da yapay tek his yaratıyor; aksinden BMW’ye özgü akıcı ve dmanii araçkullanma karakteri korunuyor.

Bu teknikleri altyapıyı tamamlayan yapay zekâ katmanı ise iX3’ü yalnızca “akıllı” değil, sezgisel bir otomobil hâline getiriyor. Yeni kuşak BMW Intelligent Personal Assistant, sürücünün alışkanlıklarını, araçkullanma stilini ve hergün kullanımı senaryolarını zamanla öğrenerek vasıta–sürücü ilişkisini kişiselleştiriyor. Yapay zekâ, sürücünün niyetini gaz, direksiyon ve fren kullanımından algılayarak araçkullanma karakterini arka planda uyarlıyor; yerleşik tek kullanımda konforu, dinamik tek kullanımda çevikliği öne çıkarıyor. Aynı yaklaşım malumat sunumunda da geçerli: Dijital kokpit, sürücünün o an gerçekten mi gereksinim duyduğu malumatleri önyüz plana çıkarırken, ilgi dağıtan unsurları geri planda tutuyor. Enerji yönetimi ve rejeneratif frenleme da bu sezgisel yaklaşımın parçası olarak çalışıyor; şoför ayrım etmeden daha verimli, daha uyumlu ve daha tabii tek araçkullanma deneyimi elde ediyor.

Sonuç olarak Yeni BMW iX3, sürücünün aracı idareetti güçunda kaldığı tek deneyimden ziyade, vasıtala tabii tek uyum içindeki hareket ettiği “simbiyotik” tek araçkullanma anlayışı sunuyor. Heart of Joy’un yüksek çabuk orta kontrolü ile yapay zekânın öğrenen ve uyum sağlayan yapısı birleştiğinde, ortaya çıkan deneyim; BMW’nin geçmişte mekanik mükemmellik üzerinden tanımladığı araçkullanma keyfinin, elektrikli ve sayısal çağdaki karşılığı oluyor. Neue Klasse felsefesiyle iX3, BMW’nin araçkullanma keyfini geleceğe ne şekilde taşıdığını beton ve hissedilebilir tek biçimde ortaya koyuyor.

Standart Donanımlar ve Renk-Döşeme Seçenekleri

Yeni BMW iX3, yalnızca ileri teknolojiler ve araçkullanma dinamiğiyle değil, zengin norm donanım seviyesi ve bütüncül dizayn yaklaşımıyla da BMW’nin yepyeni dehemmiyet anlayışını netler biçimde ortaya koyuyor. BMW, bu modelde premium deneyimi opsiyonlara bıraktı yerine, hergün kullanımda ayrım yaratan pek çeşitlilik özelliği norm olarak sunmayı yeğleme ediyor.

A sütunundan A sütununa uzanan yüksek kontrastlı LCD tasarıksiyonuyla araçkullanma malumatlerini önyüz bardak tabanında netler ve sezgisel biçimde sunarak her arasında biri koşulda basit okunabilir ve kişiselleştirilebilir tek görüntüleme deneyimi sağlayan devrim niteliğindeki BMW Panoramic Vision, sürüşle ilgili hepsi eleştirel malumatleri sürücünün kanaat hattına sezgisel biçimde taşıyarak ilgi dağıtmadan malumatye giriş sağlayan BMW 3D Head-Up Display, hafif animasyonlarıyla aracı daha birinci anda kuvvetlü tek kişilik unsuru hâline getiren BMW Iconic Glow aydınlatmalı böbrek ızgarası, kamera ve radar yardımli sistemleriyle öndeki otomobille olan sürat ve takip mesafesini otomatik olarak ayarlayarak sağlam tek araçkullanma sunan Sürüş Asistanı Plus, otomobil çevresinin 3 boyutlu görüntüsünü direkt denetim ekranına ileterek basitca manevra yapmaya yardımsever olan ve lüzumtiğinde My BMW uygulaması üzerinden parklar etme imkanı sağlayan Park Asistanı Professional, dmanii ve kuvvetlü tek sesli sistemi sunan HiFi by Harman Kardon ses sistemi, 3 bölgeli otomatik klima, sıcaklık yalıtımlı panoramik bardak tavan, 7 değişik masaj programı içeren çok fonksiyonlu önyüz koltuklar gibi donanımlar norm olarak sunularak Yeni BMW iX3’ün premium karakterini hissettiriyor. Ayrıca 22 kW AC ücret desteği, Vehicle-To-Load (V2L) çift yönlü ücret altyapısı ve Connected+ Unlimited donanımları da norm olarak sunularak elektrikli mobiliteyi hem uygulamalı hem da entegre tek deneyime dönüşçeşitüyor.

Renk, döşeme ve jant seçenekleri da bu bütüncül yaklaşımı tamamlayan unsurlar arasında mekan alıyor. Metalik Gri / Polarized Grey, Metalik Mavi / Ocean Wave ve Metalik Yeşil / Eucalyptus Green gibi modern metalik tonlardan Metalik Gri / Frozen Space Silver gibi sofistike renklere kadar uzanan 9 değişik renk seçeneği; iX3’ün karakterini kişiselleştirmeye imkân tanıyor. İç mekânda ise Contemporary Veganza, BMW M dahili dizayn döşemeleri ile BMW Individual Merino deri seçenekleri; değişik renk kombinasyonlarıyla sunuluyor. 20” jantların norm olarak sunulduğu modelde müşteriler 22” jant boyutuna kadar jant yeğleme edebiliyor. Böylece Yeni BMW iX3, Neue Klasse vizyonunu yalnızca teknolojiyle değil; tasarım, konfor ve kişiselleştirme alanlarında da beton ve hissedilir tek deneyime dönüşçeşitüyor.

The gönderiler Yeni BMW iX3 50 xDrive Türkiye’de önyüz talebe açıldı appeared ilkler bağlı Campaign Türkiye.