1 saat önce
1
Geleneksel lityum-iyon bataryalarının önümüzdeki birkaç yıl içinde elektrikli araçlarda katı hal geçişinin yolunu açmasını bekliyoruz, bununla birlikte o zamana kadar gelenekselliği pil çerçevesinde yepyeni tek kimya türünün çok daha fazlasını sunacağı görülüyor.
Çin'in en büyük otomotiv üreticilerinden arasında biri olan FAW Group ( çeşitli Çin medyası aracılığıyla), gerçekten katı hal olmayan ama buna karşın kesin tek prototipe 1000 kilometreden fazla erim sağlayan yepyeni tek lityum-manganez kimyası sundu.
Bu, tek Honqi crossover'da testleri edildi ve bu özel araçta bazı çılgın istatistikleri var. Bahsediyoruz, pil hücresi seviyesinde kilogram başına 500 watt-saat yoğunluk sağlayan 142 kilowatt tek pil.
Daha gerçekçi erim öngörüleri olasılıkla daha düşük olurdu, çünkü bu yalınce akünün WLTP'si, arabanın değil, ama buna karşın tesirleyici.
English (US) ·