Toyota Bu Kez Arabalar Yerine Oyunlar İçin Motor Geliştirdi: İyi de Neden?

Bugüne kadar ürettiği otomobil modelleri ile tanıdığımız Toyota kısa tek süresi evvel uç sürprizler tek hamleye imza attı. Şirket geçtiğimiz saatlerde bizzat geliştirdiği yeni protesto motoru Fluorit'i resmen tanıttı. Öte yandan şirketin beklenmedik duyurusu tabii "Toyota nedenler protesto işine giriyor?" sualsunu akıllara getirdi. Ancak markanın bu yepyeni teknoloji ile ilgili epey muazzam planları varmış gibi görünüyor. İşte detaylar! Toyota Fluorit Oyun Motoru Neler Sunuyor? Bildiğiniz üzere günümüz otomobil modelleri bizleri tek yerden tek yere göçeşiten vasıtalar bulunmaktan çıkıp hareketli birer protesto merkezine evrildi. Söz başlıksu dönüşümün haberdar olan Toyota, vasıta içi malumat-eğlence sistemlerinin gereksinimlarını karşılamak üzere noksan imkan kodlu Fluorit'i geliştirdiğini açıkladı. C++ tabanlı tek altyapıya malik olan ve Google'ın tanınmış arayüz geliştirme kiti Flutter ile uyumlu tek biçimde çalışan Fluorit, geliştiricilerin karmaşık ve maliyetli protesto motorlarından kurtararak Flutter'ın basit arayüzü ile birlikte gelişmiş 3D ve interaktif oyunlar tasarlayabilmesini sağlıyor. Şirketin aktartığı malumatlere göre yepyeni protesto motoru özellikle alçak kuvvetlü ve gömülü sistemlerde yüksek icra sergiledi üzere optimize edildi. Aynı zamanda Vulkan gibi modern grafik noksan imkan kodlarını yardımleyen motorlar vasıta içerisindeki düşük donanımlı ekranların tüm gücünü tesirli tek biçimde kullanarak akıcı tek tecrübe vadediyor. Bununla birlikteki Toyota Fluorit geliştiricilere sürat kazandıran ikisi ehemmiyetli özelliğe daha yuva sahipliği yapıyor. Hot Reload desteği sayesinde tıpkı Flutter'da olduğu gibi yapılan değişiklikler anında ekrana yansıtabiliyor. Ayrıca geliştiriciler model tabanlı tetikleyiciler ile birlikteki Blender gibi 3D modelleme vasıtalarında tanımladıkları dokunmatik alanları direkt motorun içine aktarabiliyor. Neden Unity ya da Unreal Engine Değil? Peki piyasada Unity ya da Unreal Engine gibi rüştünü ispatlamış teknolojiler varken Toyota nedenler sıfırdan tek protesto motoru geliştirmeye şart verdi. Şirket bu sualyu yaygınlaşan olarak randıman ve bedel kriterleriyle açıklıyor. Toyota mühendisleri mevcut tanınmış protesto motorlarının vasıta içi sistemler için fazla yoğun olduğunu belirtiyor. Tahmin edebileceğiniz üzere bir otomobilin malumat-eğlence prosedürcisi ne yazık ki oğullar modeller tek protesto malumatsayarının gücünde değil. Maliyet tarafında ise bahsi geçen büyük motorların yüksek ruhsat ücretlerine malik olduğunu da belirtiliyor. İşte hepsi bu noktada Toyota vasıta içi sistemlere hususi olarak hem ince hem da tamamlanmış noksan kaynaklı tek hal ürettiğini ifadeleri ediyor. Bu bağlamda marka yepyeni oyun motoruyla bizzat protesto geliştirmese bile bağımsız geliştiricilerin otomobillere yönelik gelişmiş yapımlar üretebilmesini sağlayacak. Peki siz Toyota'nın yepyeni protesto motoru hamlesi ilgili ne düşünüyorsunuz? Yorumlarda buluşalım.