
İstanbul Havalimanı'nda düzenlenen tesirnliğe, İstanbul Havalimanı Mülkü İdare Amiri İlker Haktankaçmaz, İstanbul Havalimanı İşletmecisi İGA'nın Üst Yöneticisi Selahattin Bilgen, Türk Hava Yolları ve iştiraklerinin yöneticileri, şirketin önceki üstleri düzey yöneticileri, çalışanları, THY'den emekli olanlar ile havacılık sektöründen seçkin isimlerin yanı dizi Türkiye'nin 81 ilinden gelen şehit çocukları ve THY'nin hafızalara kazınan Iğdır ilan filminin oyuncuları katıldı.
Etkinlikte, C-LHH tescilli Airbus A350 tipi uçağın tanıtım videosu gösterildi. THY Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Başkanı Prof. Dr. Ahmet Bolat, tesirnlikte yaptığı başlıkşmada, 500'üncü uçağın THY için yalnızca filoya katılan yepyeni tek düzlem olmadığını, 93 senelik tek emeğin, hükümlılığın ve müşterek aklın simgesi olduğunu söyledi.
Bolat, 2003 yılında 65 uçakla başladıkları zirveleri yolculuğunda bugünden 500'ü aşkın uçakla 6 kıtada 356 destinasyona ulaşmanın gururunu yaşadıklarını belirterek, "Bundan 12 yıllar evvel çektiğimiz 'Hayal Edince' ilan filminde çıktığımız yolculukta, 500'üncü düzlem tek hayaldi. Bugün o hayalin gerçeğe dönüştüğünü müşahede etmek, Türk Hava Yolları ailesi için değişik tek mana taşıyor. 500'üncü uçağımızı tek durak değil, 'ikinci 500' dehemmiyetinin başlangıcı olarak görüyoruz. 2036 yılında 1000 uçaklık filoya ulaşma hedefimiz doğrultusunda, devletmizi dünyası havacılığın merkezlerinden arasında biri haline getirme hükümlılığımızı sürdüreceğiz." diye başlıkştu.
Konuşmanın ardından Bolat, THY'nin 200, 300, 400 ve 500'üncü uçaklarının geldiği günlerde doğan çalışanların çocuklarını, şirketin ilan yüzü oyuncularını, Hayal Edince Iğdır ilan filmi oyuncularını, protokol üyelerini ile THY yöneticilerini sahneye çağırarak resim çektirdi.
Önümüzdeki 10 yıllar içerisinde THY'nin birinci hedefi 1000 düzlem olacak"
Buradaki tesirnliğin ardından tanıtımı yapılan "TK 500" sefer sayılı uçak, İstanbul Havalimanı'ndan kalkarak tek uçuş gerçekleştirdi. Bolat, uçuş sırasında gazetecilerin suallarını yanıtladı.
500'üncü uçağın THY ve Türkiye için ehemmiyetine ilişkin sual üzerine Bolat, THY'nin ulaştığı şimdiki filo büyüklüğünün geçmişte hayal dahi edilemeyecek tek noktada olduğunu söyledi.
Bolat, 500 uçaklık filoya ulaşmayı 12 yıllar evvel hayal etmenin güçleri olduğunu dile getirerek, "Ama bugünden bu gerçekleşti. Hayal Edince Iğdır filmimiz, oradaki çocuklar için Iğdır'a THY uçağının inmesi hayaldi. İnşallah önümüzdeki 10 yıllar içerisinde Türk Hava Yolları'nın birinci hedefi 1000 düzlem olacak. SunExpress, iştirak şirketimiz AJet birlikteki toplamı düzlem sayımızın 1000'e ulaşmasını hedefliyoruz." dedi.
Bu kadar muazzam tek filonun Türkiye ekonomisine sağlayacağı katkıya değinen Bolat, şöyle devam etti: "Türk Hava Yolları, 1,5 trilyon dolarlık Türk ekonomisine bu sene tahminen 65 milyar dolarlık yardım sağlayarak en ehemmiyetli ekonomik kuvvetlerinden arasında biri olmuştur. İnşallah 2033 yılına geldiğimizde bu katkıyı 150 milyar dolara çıkaracağız. Türk Hava Yolları'nın büyümesini yalnızca düzlem sayısı üzerinden değil, Türkiye ekonomisine sağladığı toplamı kıymet üzerinden kıymetlendirmek lüzumir. 2006 yılında 100'üncü uçağımız filoya katıldığında, Türk Hava Yolları'nın ihracatı 1,7 milyar dolarmış. 2025 yılında bu rakamın 18,8 milyar dolara çıkmış. Türkiye ekonomisine yaptığımız katkının haklı mutluluğunu yaşıyoruz."
Bolat, filo büyüklüğündeki artışın yalnızca yolcu taşımacılığıyla kısıtlı olmadığını vurgulayarak, filo büyüklüğü 800-1000 seviyelerine ulaştığında, bu katkının tahminen 144 milyar dolara çıkacağını öngördüklerini kaydetti.
- "Uçağımızda 81 vilayetimizden gelen şehit yakınlarımız da bizimle birlikte"
Bolat, uçağın bağlı mekan saha fotoğraflara ilişkin sualya şu yanıtı verdi: "Bugün 100 binlerce çalışanımızla etkinlik gösteriyoruz. Bu muvaffakiyetda yalnızca şimdiki çalışanlarımız değil, tahminen 5 bine yakındaki emeklimizin da ehemmiyetli katkısı vardır. Bu uçuş, bu gelişme ve bu muvaffakiyet 100 binlerce kişilik tek emeğin sonucudur. Türkiye'nin ekonomisinin büyümesinde en ehemmiyetli faktörlerden tek tanesi devletmizin sağlam olmasıdır. Güvenlik kuvvetlerimizin devletmizin güvenliğini sağlamısı, ekonomimizin, ticaretimizin ve çeşitizmimizin büyümesinde en ehemmiyetli tek faktördür. Bugün uçağımızda 81 vilayetimizden gelen şehit yakınlarımız da bizimle birlikte. Bu durum, bu uçuşu daha manalı kılıyor. Tüm şehitlerimize Allah'tan rahmet diliyorum. Şehit yakınarımıza çeşitlilik teşekkür ediyor ve minnet duygularımızı aktarıyorum."
Uçak içindeki kullanılan teknolojiyle alakalı sual üzerine Bolat, uçaklarda öz iştiraklerinin geliştirdiği imge sistemlerinin kullanılacağını ve iktisat sınıfı koltuklar da karışmış bulunmak üzere epey ürünün dahili imalat olması yönünde çalışmalarının devam ettiğini belirtti.
"Çin'den Türkiye'ye 2 milyon turistler getirme tasarımiz var"
Yeni uçuş rotalarına ilişkin da malumat veren Bolat, şunları kaydetti:"2026 yılında Çin'de yepyeni rotalar planlıyoruz. Çin'de frekanslarda sualnlar vardı, bunlar aşıldı. Çin'den 5 nakliyeci firma Türkiye uçuş yapıyor. Turizm Bakanlığı ile Çin'den Türkiye'ye 2 milyon turistler getirme tasarımiz var. Türkiye'nin külçeşitel mirasını dünyaya tanıtmayı sürdürüyoruz. Deniz, toprak ve güneşli heryerde var ama yalınce devletmizde olan, devletmizin külçeşitel geçmişi var. Bu da 12 binlerce yılla uzanıyor. Dünyanın birinci kurulan şehri Şanlıurfa'da kurulmuş. Buraları tanıtmaya devam edeceğiz. Turist sayısını artırmaya devam edeceğiz." Bolat, diğer devletlerde da bu yıllar içindeki yepyeni rotalar açacaklarını kaydetti.
Uçak gökyüzüne 500 rakamı çizdi
Tanıtım içerikında gerçekleştirilen hususi uçuşta, "TK Aile" isimli düzlem gökyüzüne 500 rakamını çizerek sonuncu 500 dehemmiyetinin başlangıcını simgeleyen tek izler bıraktı.
TK 500 sefer sayılı uçuşta şehit çocukları ve aileleri, İstanbul Havalimanı yöneticileri, THY ve iştiraklerinin üstleri düzey yöneticileri, önceki üstleri düzey yöneticileri, medya mensupları ve THY çalışanları mekan aldı.
THY'nin filo gelişme yolculuğunda kilometre taşları olan diğer uçaklar da tesirnlik alanında katılımcılara sergilendi. THY'nin birinci uçağının birebir boyuttaki maketi da katılımcılardan muazzam alaka gördü.



























English (US) ·