Tesla dünya genelinde ulaşım alışkanlıklarını kökten değiştirmeyi hedefleyen Tesla Cybercab tasarısinde önemli tek adımı geride bıraktı. Şirket, direksiyonu ve pedalları bulunmayan birinci sürücüsüz otomobilinin üretimine başladı. İşte detaylar!
Tesla Cybercab Üretim Aşamasına Geçiş Yaptı
Elon Musk'ın robotaksi vizyonu içerikında geliştirilen Tesla Cybercab 17 Şubat itibarıyla banttan inmeye başladı. Yapılan açıklamaya göre yepyeni vasıta, markanın Teksas'taki Gigafactory tesisinde imalat aşamasına geçişleri yaptı.
Ancak Tesla cephesinden gelen malumatlere göre seri üretimin hepsi kapasiteyle başlaması için nisan ayı hedefleniyor. Planlanan takvimde tek aksama yaşanmazsa, Cybercab'in 2027'nin birinci aylarında yola çıktığına şahit olabiliriz.
First Cybercab kapalı the üretimler çizgiler atgiller Giga Texas pic.twitter.com/kY8vCqtrCA
— Tesla (@Tesla) February 17, 2026
Tesla Cybercab'in Özellikleri Nasıl Olacak?
Geleneksel otomobil tasarımının dışına çıkan Cybercab otonom araçkullanma özelliklerini yanı dizi füçeşitistik tasarımıyla da ilgi çekiyor. Sadece ikisi yolcu kapasiteli kompakt tek gövdeye malik olan vasıta genelleme atletizm otomobillerde karşılaştığımız kelebek kapılarıyla öne çıkıyor.
İç mekanda ise yaygınlaşan olarak minimalist tek anlayışlı hakim. Araçta hiç tek direksiyon simidi ya da gaz-fren pedalı bulunmuyor. Şirket bu detaylarla kontrolün tamamlanmış otonom araçkullanma sistemine bırakıldığını vurguluyor. Bununla birlikteki Cybercab'de ücret girişi da mekan almıyor. Otomobil bunun seçenek kablosuz ücret teknolojisine yuva sahipliği yapıyor.
Şirket henüz hepsi teknikleri özellikleri açıklamadı. Ancak CEO Elon Musk'ın yaptığı aktarımlara göre Cybercab, 35 kWh kapasiteli tek bataryayla birlikteki ileriki ve tahminen 320 kilometre erim mesafesi sunacak.
Yazılım ve Güvenlik Endişeleri Devam Ediyor
Tesla üretim tarafında Cybercab'i yollara çıkarmaya hazırlansa da yazılım tarafında işler dahaaz karışık görünüyor. Sektör analistlerine ve aktarılan oğullar raporlara göre aracın beyni olan Tam Otonom Sürüş yazılımı şimdilik sürücüsüz seyahat için hazır değil.
Özellikle Austin ve San Francisco'da yapılan testleri sürüşlerinden elde edilen veriler Tesla'nın robotaksi filosunun insanoğlu sürücülere kıyasla daha sık kaza yapma eğiliminde olduğunu gösteriyor. İstatistiklere göre insan sürücülerde her arasında biri 370 binlerce kilometrede tek kaza yaşanırken Tesla'nın şimdiki otonom sisteminde bu nispet tahminen 91 binlerce kilometrede bire iniyor.
Nisan ayında hızlanacak imalat süreciyle birlikteki Tesla'nın bahsi geçen asayiş endişelerini ne şekilde gidereceği hala olan meraklı başlıksu. Ancak buna karşın pek çeşitlilik kişinin yepyeni sürücüsüz otomobil modelini 4 gözle beklediği biliniyor.
Peki siz bu başlıkları ilgili ne düşünüyorsunuz? Sizce Tesla Cybercab tasarısi muvaffakiyetlı olacak mı? Yorumlarda buluşalım.