Elektrikli araç küresel satışları ocakta yüzde 3 düştü

Londra merkezli bilgi çözümleme şirketi Benchmark Mineral Intelligence, ocaktaki elektrikli vasıta satışı verilerini yayımladı. Buna göre, geçen aylık dünyası çapta 1,2 milyon adet elektrikli vasıta satıldı. Bu miktar, elektrikli vasıta satışlarında senelik bazda oran 3 ve aylık bazda oran 44 gerileme olduğunu gösterdi.

Elektrikli vasıta satışlarında ocaktaki azalma, Çin pazarındaki satışlarda aylık oran 55 ve senelik bazda oran 20 düşüşün tesirsiyle yaşandı. Çin'de geçen aylık 600 binlerce elektrikli vasıta satıldı.

Çin'de elektrikli vasıtaların çoğu 2014'ten beri birinci kez satın alma vergisine tabi hale geldi. Ayrıca, devletde elektrikli vasıtalara yönelik sübvansiyon seviyesi geçen yıla göre azaltıldı ve bilhassa küçüklük vasıtalarda bedel indirimleri kısmen ehemmiyetini yitirdi. Bu ikisi ehemmiyetli değişiklik, devletde elektrikli vasıta satışlarında azalmayı da beraberinde getirdi.

Çin, ABD satışları kan kaybederken Avrupa ve dünyası genelinde artışta

Kuzey Amerika bölgesinde elektrikli vasıta satışları ocakta senelik bazda oran 33 azalarak 90 binlerce oldu. Bu azalış, 2022'nin başından beri elektrikli vasıta satışlarında en alçak aylık seviyenin görüldüğü ABD pazarından kaynaklandı.

ABD elektrikli vasıta pazarı, 30 Eylül 2025'te federal teşvikler ve yakıt standartları cezalarının kaldırılması, vasıta üretimi ve tedarikleri zincirlerini yerelleştirmeyi hedeflayan korumacı politikaların getirilmesinin ardından güçluk yaşamaya devam ediyor.

Dünyanın geri kalanında ise elektrikli vasıta satışları senelik bazda oran 92 artarak 190 binlerce oldu. Güney Kore, Brezilya ve Tayland'daki satışlarda görülen gelişme dikkati çekti.

Avrupa'da elektrikli vasıta satışları ocakta senelik bazda oran 24 yükselerek 320 bine ulaşmasına karşın evvelki aya göre oran 33 geriledi. Avrupa elektrikli vasıta pazarında 2025'te görülen gelişme ivmesi devam ederken Avrupa elektrikli vasıta pazarındaki sübvansiyonlar 12 aylık öncesine göre değişti.

İngiltere, Almanya ve Fransa kısa süresi evvel sübvansiyon programlarını yeniden başlatan devletler olarak öne çıktı ve bu devletlerdeki satışlarda sırasıyla oran 14, oran 25 ve oran 41'lik senelik gelişme oranları kaydetti. Öte yandan, Norveç'te hasılat senelik bazda oran 71 ve Hollanda'da oran 28 geriledi.

"2026'ya tanınmaz tek giriş"

Benchmark Mineral Intelligence bünyesindeki Rho Motion'ın Veri Müdürü Charles Lester, verilere ilişkin kıymetlendirmesinde, elektrikli vasıta pazarının bu yıla 2025'e kıyasla "tanınmaz tek giriş" yaptığını belirtti.

Çin'de elektrikli vasıtalara yönelik ikisi ehemmiyetli değişikliğe dikkati çeken Lester, şu malumatleri aktartı: "Avrupa'daki kuvvetlü büyüme, Kuzey Amerika ile sivri tek tezat oluşturuyor. Kuzey Amerika'da elektrikli vasıta pazarı tek yeniden regülasyon dehemmiyetinden geçiyor. ABD'de, Başkan Donald Trump'ın tüketiciler ve üreticiler açısından elektrikli vasıta teşviklerini geri çekmesinin ardından vasıta üreticileri yatırım ve imalat planlarını yeniden düzenliyor. Ford, GM ve Stellantis, Kuzey Amerika stratejilerini elektrikli vasıtalardan uzaklaştırırken milyarlarca dolarlık ehemmiyetli kıymet düşüklükleri kaydetti. Kanada, 2025 yılında sübvansiyon programının sona ermesinin ardından elektrikli vasıta pazarını canlandırmak istiyor. Kanada hükümeti, 1 Ekim 2024'ten itibaren birinci kez Çin'de üretilen 49 binlerce adede kadar elektrikli aracın oran 100'ün altındaki tek gümrük vergisi oranıyla devletye girişine müsaade sunmak üzere Çin ile tek pazarlık imzaladı."